近年来，我国外贸实现规模增长、质量提升，货物贸易第一大国的地位进一步巩固。成绩的背后，离不开国门一线海关队伍的坚守。7月3日，国务院新闻办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，邀请5名海关系统代表围绕“当好让党放心、让人民满意的国门卫士”与中外记者交流。
贸易强国离不开世界一流强港。2024年，宁波舟山港货物吞吐量突破13.5亿吨，位居世界第一。
浙江省内中小微企业多、集拼出口需求旺盛，2023年宁波海关所属北仑海关在全国首创出口拼箱货物“先查验后装运”监管模式。“通关时效是中小微企业的命脉，也是连接世界的齿轮。”宁波海关所属北仑海关办公室副主任叶玮说。
“一桥连三地”。平均每天有约8万人次旅客、1.9万辆次客货车、6亿元货物从港珠澳大桥珠海公路口岸进出。“这给海关监管提出了更高的要求，我们能抢一秒是一秒，全力压缩通关时间。”拱北海关所属港珠澳大桥海关监管三科副科长仲安琪介绍，海关对全国首个客货车“一站式”系统全面优化，推进海关风险闸云卡口改造、优化司机卡验核等微改造，积极配合地方政府推动“小客车通关效率提升”项目，对于没有异常、无需检查的车辆，海关的验放时间不超过10秒。
海拔5100米的红其拉甫国门是世界最高国门。2023年9月11日，习近平总书记给红其拉甫海关全体关员回信，对海关系统干部职工更好履行职责使命提出殷切期望。
“习近平总书记的回信是嘱托，更是激励。我将和同事们继续坚守岗位，履职尽责，当好让党放心、让人民满意的国门卫士。”乌鲁木齐海关所属红其拉甫海关查检科副科长刘震东介绍，自2013年中巴经济走廊启动建设以来，红其拉甫逐渐从一个边陲小镇发展为中巴经济走廊上的“黄金枢纽”，去年12月红其拉甫口岸正式实现了常年开关。当年，红其拉甫口岸首次进口巴基斯坦的樱桃，为确保樱桃“抢鲜”投放到市场，海关提前成立了工作专班，为企业提供“一站式”海关服务。“樱桃入境后，我们以最快的速度完成了从货物查验到取样送检的全部流程，为企业每车节约通关时间6小时以上，节约成本1500元左右。”刘震东说。
洋浦经济开发区是我国首个享受保税区政策的国家级经开区，也是海南自贸港建设的先行区、示范区。2020年，洋浦保税港区先行先试“一线放开、二线管住”政策。
“海关人既要守国门，也要搭桥梁。我们始终以微创新推动大便利。”海口海关所属洋浦海关监管处处长黎文介绍，海南自贸港封关在即，围绕“二线口岸”通关便利化要求，积极探索将海关监管顺势嵌入出岛物流，以智慧监管、分类监管、信用监管，提升监管效能。目前，“零关税”交通工具及游艇、生产设备、离岛免税、加工增值、危化品等五个监管业务场景都已上线运行，为将来全岛封关运作奠定坚实基础。
今年4月，重庆潼南柠檬鲜果首次搭乘西部陆海新通道跨境公路班车实现出口，仅用48个小时就跨越1300公里进入越南市场，实现了运输时间和成本的双压缩。
近年来，重庆海关实施促进优势特色农食产品出口行动，针对具有出口潜力的产品开展出口帮扶，实施出口农产品“绿色通道”和“云签发”动植物检疫证书等措施，让出口农产品通关更快。
“与世界的距离越来越近，风险也在靠近。”重庆海关技术中心植物检疫实验室负责人孙涛介绍，“我们通过多种方式筑牢国门生物安全防线，并和西部陆海新通道沿线的省（区、市）建立协作机制，每年在港口、码头、机场、铁路等口岸开展外来有害生物监测活动。”
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